* للتنويه: جميع الصور التي تم استخدامها بالموقع لغرض العرض فقط. بعض الصورالمعروضة قد لا تعكس الخيارات المتاحة من ناحية اللون ، الطرازات أوالمواصفات. يرجى زيارة أقرب صالة عرض هوندا
لرؤية السيارة الفعلية والتأكد من دقة مميزاتها والخيارات و التسعير.
التصميم
أسّست سيارة "سيفيك" سمعة هوندا العالمية وفرضت معاييرها الخاصّة عند إطلاقها لأوّل مرّة عام 1972. وخضعت هذه لسيارة لإعادة التصميم والتجديد الكامل ليصدر الجيل العاشر الجديد من مجموعة "سيفيك" لتحدّي المألوف من جديد. تمتاز هذه السيارة بشكلها الجديد الجريء والخطوط الحادّة المميّزة، وهي اليوم أفضل من أيّ وقتٍ مضى بتصميمها الأنيق وقاعدة العجلات الطويلة التي تمنحها الإحساس الرياضيّ حتى وهي متوقّفة. وتمنحك مصابيح LED النهارية المميّزة رؤية أوضح للطريق باستهلاكٍ أقلّ للطاقة، في حين يحتوي التصميم الخلفي على مصابيح LED بشكلها شبه الدائريّ المميّز.
التقنيات
توفّر السيارة مجموعة من المزايا المتقدّمة لتحسين الراحة، كنظام تثبيت السرعة، والدخول الذكيّ، ونظام القفل الآلي، ونظام كبسة التشغيل، ونظام تشغيل المحرك عن بعد، وهي من المزايا القياسية في سيارة "سيفيك 2017" إلى جانب نظام مكابح الركن الكهربائية الأولى من نوعها.كما يتميز طرازا "EX" و "RS" بكاميرا الرؤية الخلفيّة الواسعة النطاق لركن السيارة بأمانٍ أكثر. وتحتوي السيارة أيضاً على نظام صوت مع منفذ "AUX" لوصل مشغّل الموسيقى الشخصي.
الأداء
تتوفّر سيارة هوندا "سيفيك" بثلاثة محرّكات، حيث يولّد محرّك السحب الطبيعي الأوّل من أربع أسطوانات بسعة 2 ليتر قوّةً تعادل 158 حصاناً. بينما يولّد محرّك الشحن التوربيني بسعة 1.5 لتر قوّةً تعادل 180 حصاناً لضمان أداء قويّ وكفاءةٍ عالية. أمّا المحرّك الأخير فهو محرّك سحبٍ طبيعي سعته 1.6 لتر بقوّة 123 حصاناً واستهلاك اقتصادي للوقود. ترتبط جميع هذه المحرّكات مع ناقل الحركة المتغيّر المستمرّ (CVT) لسلاسة التسارع على الطريق.
Title
السلامة
تشكّل السلامة جزءاً أساسياً من مفهوم سيارة "سيفيك" التي تمنح سائقها راحة البال في كلّ رحلة. وتمّ توفير عددٍ من الأنظمة التفاعلية المتقدّمة لمنع الحوادث بما في ذلك نظام منع انغلاق المكابح ونظام توزيع قوّة الكبح الإلكتروني الذي يعمل على زيادة قدرة السيارة على التوقّف ويحافظ على تحكّم السائق أثناء الكبح الشديد. وبهدف توفير الحماية المثلى في حالة وقوع حادث، يتميّز هذا الطراز أيضاً بنظام الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة كميزةٍ قياسيّة، وكذلك وسائد هوائية جانبية وسِتارية على غِرار طرازي "EX" و"RS". ويتميّز طراز "سيفيك" أيضاً بنظام المساعدة على القيادة المستقيمة الجديد بالكامل، وكذلك نظام المساعدة على المنحدرات.
